公司介绍
德国 KTR 公司成立于 1959 年，是德国 TACKE 集团旗下子公司，总部位于莱茵市，是全球领先的动力传动部件制造商。其凭借创新技术和可靠品质，在工业传动领域占据重要地位。
公司早期便奠定技术优势，在总部研发出首款钢塑结合的弧齿联轴器 Bowex®，后推出的 ROTEX® 梅花形弹性联轴器成为德国工业标准（DIN），推动行业技术规范升级。如今产品覆盖联轴器、力矩限制器等多类传动部件，还含液压件、制动器和冷却系统，扭矩传递范围 0.1 - 1000000 牛・米，适配造船、石化等多行业。
研发与全球化是其核心竞争力。全球员工超 1100 人，总部员工 480 余人，每年完成超 2 万项客户定制化研发项目。2015 年莱茵研发中心建成，2014 年成立制动系统子公司并设专项技术中心，可开展零下 50℃极寒环境测试。
公司全球化布局早，1982 年就在瑞士和日本设首批海外公司，现拥有 24 家子公司和 90 多个销售伙伴。在华业务不断拓展，1998 年于上海设子公司，2024 年底将中国总部迁至嘉兴并更名。此外，公司 1993 年获 ISO9001 认证，2008 年通过 ISO14001 认证，还获多国船级社认证，品质获全球认可。
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KTR ROTEX联轴器：精准控制，高效可靠
我们专注于进口工业备件的销售与服务。KTR ROTEX联轴器作为行业内的领先者，我们为客户提供高品质的进口工业备件，帮助您提升设备运行的稳定性和效率。注意：本站并非KTR联轴器中国官网，维护行业秩序，打击仿冒产品！
KTR联轴器中国官网能提供哪些核心服务？
ROTEX是德国KTR集团的标志性联轴器系列，其在中国市场的官方信息平台整合于KTR联轴器中国官网。该官网由KTR集团在华全资子公司负责运营，是展示ROTEX产品与服务的核心渠道。
ROTEX联轴器的核心结构与性能优势是什么？
核心结构由两个金属爪形轮和中间的弹性体（T-Pur® 聚氨酯材料）组成。其性能优势体现在五方面：一是扭矩传递范围广（0-35000 牛・米），适配从轻载到重载的多种场景；二是减震吸振能力强，弹性体能有效缓冲传动系统的冲击与振动；三是补偿偏差，可修正轴向、径向及角向安装误差；四是维护便捷，无需频繁保养，仅需定期更换弹性体；五是耐温性好，可在 - 40℃至 120℃环境下稳定工作。
开天联轴器能提供哪些本地化生产与库存保障？
本地化保障主要包括两点：一是生产布局，在浙江嘉兴建有两个加工厂，可实现部分型号的本地化生产，适配中国市场定制需求；二是库存体系，在上海、嘉兴等地设有大型仓库，储备 ROTEX、Bowex 等核心系列联轴器，常规型号可实现 “当日下单、短周期交货”，紧急订单还可提供优先调配服务。
通过开天联轴器采购，除产品本身外还能获得哪些附加服务？
可获得三类附加服务：一是集成化方案服务，结合代理的 ROEGELBERG 分动箱、PRODAN 离合器等产品，提供一站式传动系统解决方案；二是本地化技术支持，工程师团队提供现场安装指导、设备联动调试及操作人员培训；三是灵活结算与售后，支持人民币结算，建立 “快速响应” 售后机制，一般故障可在 48 小时内提供解决方案。
KTR ROTEX联轴器作为德国KTR的核心产品，有哪些全球应用案例？
KTR ROTEX联轴器凭借通用性与可靠性，在全球各工业领域均有广泛应用：在风电领域，适配风机主轴与齿轮箱的动力传递；在机床行业，用于精密车床的主轴传动，保障加工精度；在船舶工程中，通过双法兰型号（如 ROTEX® AFN）适配主机与推进系统；在冶金设备中，凭借耐冲击特性用于轧钢机的传动链路，全球每年有几百万套该系列产品投入使用。
德国KTR联轴器进入中国市场后做了哪些本地化适配？
主要有三方面本地化适配：一是型号优化，针对中国风电、新能源等重点产业需求，增加大扭矩、耐粉尘型号的供应比重；二是服务升级，通过在华子公司（开天传动）建立库存中心与技术团队，缩短交货周期与响应时间；三是认证适配，所有进入中国市场的产品均通过 ISO9001、ISO14001 认证及多国船级社认证，符合中国相关工业标准。
通过ROTEX相关官网能获取哪些数字化服务？
可获取多项数字化功能，包括 3D 模型下载、AR 安装指导，部分站点还支持在线监测数据对接，助力用户实现联轴器的智能化选型、安装与运维管理，同时提供技术咨询邮箱便于精准沟通。
从KTR联轴器官网能直接联系技术或销售团队吗？
可以。官网明确公示了销售与技术支持的联系方式，例如 ROTEX 系列可拨打官网电话联系销售，或通过邮箱咨询技术问题，部分区域板块还会标注本地化联络渠道。
KTR ROTEX联轴器的扭矩范围与适用场景如何？
扭矩覆盖范围广，例如 ROTEX® BTAN 型可达 0-12500 牛・米，全系列可适配多种场景：通用机械的常规传动、需制动功能的工业设备，高速驱动场景也可适配，安全相关传动还可选用钢质轮毂增强可靠性。
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